Revisión de la llave de impacto compacta Hercules de 20 V y 1/2 pulg. de Harbor Freight

Dejando a un lado el nombre cursi, esta unidad me ha servido bastante bien.

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No es ningún secreto que las herramientas compactas que funcionan con litio están de moda en estos días. Ya sea que su canal automotriz favorito de YouTube elogie la selección de basura en su caja de herramientas, o que esté inundado con nosotros informando sobre ofertas masivas, hay mucho para elegir. Y también para todos los precios.

Milwaukee, Ryobi, Makita y DeWalt son nombres conocidos que producen piezas de hardware de calidad. Pero ¿qué pasa con una de las marcas propias de Harbor Freight, Hercules, con un nombre ligeramente cursi? Hace poco más de un año abrí mi billetera y compré la llave de impacto compacta de 3 velocidades Hercules 20V sin escobillas inalámbrica de 1/2 pulgada, un bocado de nombre. Con la batería y el cargador, gasté poco más de $200 después de impuestos en la configuración en ese momento. Un gran descuento en comparación con los etiquetados anteriormente. Pero desde entonces se ha demostrado que es una compra excelente. Bueno, no sin algunas desventajas.

Después de pasar este impacto inalámbrico por el escurridor en varios autos a lo largo de los meses, así es como se realiza y por qué diría que fueron dos facturas bien gastadas.

Una de las principales razones por las que elegí este modelo fue que quería un impacto verdaderamente compacto que pudiera funcionar con el hardware debajo de mi viejo Land Rover Discovery 1997. Escribí extensamente sobre cómo abordar este tema en Car Bibles si estás interesado en echarle un vistazo.

Más específicamente, quería apuntar el impacto al perno de la polea del cigüeñal delantero, llevarlo al infierno y regresar, y luego llegar al sello principal delantero que goteaba del Discovery. Así que pensé, ¿por qué no comprar un impacto de litio pequeño pero potente que también podría ser un compañero fiel para otras aplicaciones más pequeñas con las que me encuentro a menudo? Los 555 pies-libras de torque de arranque del Hercules y los 322 pies-libras de torque de sujeción sonaron más que suficientes.

Sus dimensiones también eran atractivas. Si bien Harbor Freight no enumera ninguna medida, comprobarlo en persona selló el trato ya que tenía el tamaño perfecto y seguramente encajaría.

¡Y así fue! Encaja como un guante. Excepto que resulta que incluso con una batería completamente cargada, el Hercules 20V no pudo liberar ese Land Rover en particular. En su lugar, tuve que sujetar una barra rompedora en el perno y arrancar el motor. Ésta es la forma antigua y un poco incompleta de hacer las cosas. Sin embargo, una vez finalizado el trabajo, volver a ajustar el perno a su especificación de torsión no fue ningún problema.

También utilicé el Hercules para trabajos de suspensión y escape en mi BMW 128i. Ha sido muy sencillo gracias a poder colocarlo en todas las grietas de la parte inferior de la carrocería y del área del maletero del pequeño cupé.

El tamaño y la potencia del Hercules 20V también han demostrado ser bastante efectivos en otros trabajos.

No solo cabe en espacios pequeños, sino que también ofrece más que suficientes pies-libras para aflojar y apretar las tuercas que normalmente requieren una herramienta para mantener el eje del amortiguador del BMW en su lugar mientras lo hace. Gira bastante rápido y, una vez que se agrega algo de carga a la suspensión, pasé a ser menos filisteo y apreté todo según las especificaciones.

También es fácil cambiar la salida y la dirección del par, así como verificar el nivel de la batería. Si bien no uso un impacto para aflojar inicialmente las tuercas y los pernos de las ruedas (prefiero en el suelo con una barra rompedora), me gusta ponerlo en la configuración de torque más baja de tres al reinstalarlos. Un chasquido rápido (eh, ugga-dugga) está justo debajo de las especificaciones de torque de las tuercas y los tornillos, que luego sigo con una llave dinamométrica.

También he puesto a OI'Hércules en aprietos. Se ha caído, volcado, atascado contra superficies metálicas y más, pero aún funciona perfectamente. La bestia azul muestra bastantes cicatrices de batalla, que podrían haber sido un poco más fáciles de ganar que los modelos de la competencia de otras marcas, pero no me molesta. Parece una herramienta bien utilizada que ha hecho fielmente su trabajo sin problemas.

Sin embargo, tengo una queja en cuanto al rendimiento fiel a máxima potencia: el nivel de la batería. Cuando la batería está baja, por ejemplo hasta una barra, el Hercules no proporciona suficiente torsión en ninguna configuración para soltar la mayoría de las tuercas y tornillos. No estoy seguro de si esto está relacionado con la batería o con la llave inglesa, pero la diferencia entre el rendimiento de la batería recargada y una barra es bastante significativa.

Pero, por otro lado, esta cosa tiene una excelente duración de batería. Si solo se encienden dos barras cuando compruebo el nivel de la batería cuando comienzo un trabajo, grande o pequeño, nunca se me acaba.

Esto también es una gran tranquilidad para el trabajo en la pista, ya que llevo una bolsa de herramientas conmigo para los días de seguimiento. No incluir el enorme cargador es un alivio. Ya tengo muchas otras cosas que empacar y cargar, como otras herramientas, mi grabadora de datos, GoPro, etc. Cuanto menos de qué preocuparse, mejor.

La llave de impacto compacta de 3 velocidades Hercules 20V sin escobillas, inalámbrica, de 1/2 pulgada, hace mucho de lo que hace su competencia directa, pero por casi la mitad del precio. Y apuesto a que Harbor Freight está manipulando los números cuando se trata de par de apriete y desprendimiento, es decir, el uso de sacos de arena subestimados.

Aunque todos somos conscientes de que Milwaukee suele ser la respuesta cuando se trata de herramientas duraderas y bien construidas, no tengo reparos en mi pequeño contrato con Harbor Freight por mucho menos rasguños. No entraré en ningún comentario sobre si el material HF comparte o no la misma fábrica que una unidad de marca como tantas otras herramientas. Pero su rendimiento hace que te preguntes.

Mi configuración de Hércules me costó poco más de $ 200 en el momento del lanzamiento, le he dado mucho uso y mis muñecas y antebrazos han aplaudido con alegría desde entonces. Si fuera a Home Depot y comprara el modelo equivalente de Milwaukee, el M18, parece que costaría $ 259 solo por la herramienta, antes del cargador, la batería y el impuesto sobre las ventas. Luego, el Ryobi One+ HP cuesta $249 con todo antes de impuestos: significativamente menos, pero no tan económico como la configuración HF.

Por supuesto, podría aplicarse alguna versión del viejo dicho "compra una vez, llora una vez", pero después de un año de desgarros constantes en hasta cuatro vehículos (el Discovery, mi viejo Mazda 2, el BMW 128i y el Audi S4), Todavía no he sentido la necesidad de sacarme los ojos. Bueno, además de perder algo de fuerza cuando la batería está baja.

Si tienes la moneda y quieres ir a lo seguro, no hay nada de malo en una marca. Pero no hay que avergonzarse de la tarifa de Harbor Freight. Al menos todavía no he encontrado ninguno.

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